160KW電機(jī)減速機(jī)K系列減速機(jī)用在采石場的鐵礦石破碎機(jī)如何選型？其產(chǎn)品的詳細(xì)結(jié)構(gòu)由具有特定參數(shù)的箱體、流動(dòng)齒板、拉桿、調(diào)節(jié)板組、調(diào)整座組成，其特征是固定齒板采用特殊的齒形曲線、偏心主軸具有很高的轉(zhuǎn)速及小的偏心距、及經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)而獲得的動(dòng)顎、肘板、飛輪和K系列減速機(jī)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的皮帶輪的幾何尺寸及傳動(dòng)角β值，其固定齒板用螺栓固定在箱體的前墻板上，流動(dòng)齒板用螺栓及壓塊固定在動(dòng)顎上，

動(dòng)顎經(jīng)偏心主軸吊掛在箱體軸承孔座內(nèi)，飛輪及皮帶輪分別安裝在偏心主軸的兩端，拉桿一端勾住動(dòng)顎，另一端經(jīng)彈簧及螺母壓緊連接在箱體的后墻板上，肘板與動(dòng)顎下部及調(diào)整座直接接觸，調(diào)整座與肘板及調(diào)節(jié)板組相接觸，調(diào)節(jié)板組安裝在調(diào)整座與箱體后墻板之間，構(gòu)成特細(xì)碎型復(fù)擺顎式破碎機(jī)。用戶通過滾動(dòng)調(diào)節(jié)桿上的調(diào)節(jié)螺帽，進(jìn)一步調(diào)整楔塊沿機(jī)架的垂直部上升或下降，使得楔塊易于調(diào)節(jié)，極大程度的降低了用戶的勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省操縱時(shí)間，從而保證物料的破碎效果，且能夠在定顎板的末端對物料進(jìn)行進(jìn)一步的破碎擠壓。用戶的破碎機(jī)包括機(jī)架、定顎板、動(dòng)顎板、破碎齒板、平行段、U形段、加強(qiáng)塊、支撐桿、導(dǎo)向桿、拉桿、楔塊、調(diào)節(jié)桿、螺帽、驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)等等。此時(shí)能匹配的減速機(jī)型號有K157減速機(jī)、KA157減速機(jī)、KAF157減速機(jī)、KF157減速機(jī)K167減速機(jī)、KH167減速機(jī)、K187減速機(jī)、KH187減速機(jī)。但是能匹配上160KW電機(jī)的齒輪減速機(jī)的型號也不是良多，所以需要在幾款型號中選擇出合適的減速機(jī)參數(shù)進(jìn)行使用。這是能匹配的減速機(jī)型號。在依舊沒有詳細(xì)的參數(shù)的情況下我們推薦使用齒輪減速機(jī)進(jìn)行匹配使用。由于蝸輪蝸桿減速機(jī)是不能匹配到這么大的功率進(jìn)行使用的，所以只能選擇使用齒輪減速機(jī)進(jìn)行匹配使用。 

在礦石的開采過程中常常會(huì)使用到各種各樣的機(jī)械設(shè)備，在這樣的過程中不同的工序上所使用的裝置之間是有差異的，在這樣的情況下要根據(jù)不同的裝置需求選擇不同的型號進(jìn)行匹配使用，此時(shí)的情況下應(yīng)該怎么匹配對應(yīng)的驅(qū)動(dòng)力呢?前不久的一個(gè)用戶的選型過程中他的要求是使用電機(jī)齒輪減速機(jī)用在采石場的鐵礦石破碎機(jī)上，此時(shí)他要求是使用160KW電機(jī)配上減速機(jī)去知足他的設(shè)備的實(shí)際的使用要求，在這樣的情況下應(yīng)該匹配怎么樣的減速機(jī)型號才能知足他的設(shè)備的需求呢?下面來看看詳細(xì)的一些情況。主要是利用電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)他的動(dòng)顎以及飛輪之間進(jìn)行運(yùn)行，然后帶動(dòng)其他的裝置進(jìn)行破碎工作。那么就先來看看用戶的設(shè)備的一些詳細(xì)的情況吧。 

。在用戶的選型過程中，他的要求是使用160KW電機(jī)配上減速機(jī)型號用在他的設(shè)備上，此時(shí)由于沒有破碎機(jī)的詳細(xì)的參數(shù)要求，所以并不好選擇出對應(yīng)的電機(jī)直角減速機(jī)進(jìn)行匹配使用，在這樣的情況下要根據(jù)實(shí)際的情況去匹配對應(yīng)的電機(jī)減速機(jī)進(jìn)行使用的話。所以所選擇的伺服電機(jī)減速機(jī)—體機(jī)需要有足夠大的輸出扭矩才能對用戶的物料進(jìn)行破碎處理。http://m.78777p.com/product/list-kxiliejiansuji-cn.html